Asenkron motor nedir? Yapısı ve kullanım alanları

Asenkron motor nedir? Sorusunun cevabını bu makalede bulacaksınız.

Okuma süresi yaklaşık 2 dakika

Asenkron motor nedir? Yapısı ve İşlevi

Asenkron motor , endüksiyon motoru , 
1) üç-fazlı asenkron motoru , bir üç fazlı motor içinde rotoru çalıştıran yani döner alan ayak olup, senkronize olmayan. Rotor, kısa devreli bir sincap kafesli rotor veya seri dirençlerin kayma halkası ve fırça ile bağlanabildiği üç fazlı sargılı kayma halkalı bir rotordur . Dönen alan, rotor sargılarında veya çubuklarında, alan ve rotor arasındaki göreceli hız ile orantılı olan bir voltaj L’yi indükler . Rotor direnci L , akım L =L / L ve bununla bir tork

Φ : dönen alanın manyetik akısı, α : alan ve akım arasındaki uzaysal açı, ϕ : zamansal faz kayması). Bir tork yalnızca rotor ve dönen alan asenkron olarak çalıştığında oluşur. Kayma adı verilen bu hız farkı, L de küçük olduğu için genellikle çok küçüktür, ancak kayıplı hız kontrolü sağlayan seri dirençli kayma halkalı rotorlarda artırılabilir. Bu kayıplar, dirençlerde üretilen Joule ısısından kaynaklanmaktadır.toplam elektrik gücündeki payları kayma ile orantılıdır. Normal çalışmada, rotorun hızı sahanın hızından daha düşüktür. At oversynchronous hız , güç şebekesine verilir (daha hızlı sahasından daha rotor) ve motor bir hale gelir jeneratör . Açısal hız-tork karakteristiği , bir o kadar, kafes tekabül ile asenkron motor şönt motorun rölantide ve tam yük arasındaki hız farkı küçük bir değer büyük makineler için de geçerlidir, ancak 2-6% ‘dir. Kayma halkası rotorundaki kayma artarsa, motor bir ana devre karakteristiği alır.

2) Kondenser motoru ( endüksiyon motoru ), normal alternatif akımla çalışan asenkron motor. Burada ana stator sargısı, kendisiyle dik bir açı oluşturan yardımcı bir sargıya paralel olarak bağlanır. Bir kapasitör ayrıca, üç fazlı bir asenkron motorda olduğu gibi rotoru da beraberinde götüren düzensiz bir dönen alan yaratan, zamanla bir faz kayması yaratır. [MD]

Asenkron motor: a) sincap kafesli üç fazlı asenkron motor, R, S, T: üç fazlı ağın fazları, L: sincap kafesi; b) Kondansatör motoru, H a : stator ana sargısı, H i : yardımcı sargı, C: zaman faz kayması için kapasitör, L: rotor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir